旅行サービスアプリ「航旅縦横（Umetrip）」は、複数の航空会社の公式直販航空券を一画面で比較・購入できる「中国民航公式ダイレクト販売プラットフォーム」機能を正式にリリースしました。

このプラットフォームでは、価格や運賃規定などの情報は航空会社が直接設定・管理します。運営側である航旅縦横は、手数料を徴収しない方針を明らかにし、ユーザーに対して以下の 6つの保証 を発表しています。

ユーザーへの六大保証事項

価格の完全一致

航空会社の公式直販価格と完全一致し、いかなる形での不当な値上げも行いません。

オプションサービスの強制販売なし

「航空券は航空券のみ」を原則とし、デフォルトでの保険やサービスなどのバンドル販売を一切行いません。

航空会社規定の厳格な遵守

変更・キャンセル規定などは、各航空会社の公式条項をそのまま適用し、独自の解釈や改変を行いません。

差別的価格設定の禁止

ユーザーの閲覧履歴や行動データに基づいた個人別の価格差別（「ビッグデータ殺熟」）を一切行いません。

個人情報の厳格な保護

購入に関連するすべての個人データを厳重に保護し、ユーザーの許可なく第三者に提供することはありません。

領収金額の真正性

発行される旅程明細書（領収書）の金額が実際の支払額と完全一致し、正式な会計証憑として利用可能です。

購入時の重要な注意点

航旅縦横は、ユーザーが安全・確実に購入するために、以下の点に注意を呼びかけています。

過度な低価格に注意： 常識を大幅に下回る価格は、隠れた費用や返金詐欺の可能性があるため、警戒が必要です。

決済画面のデフォルト設定を確認： 購入完了前の最終画面で、必要のないオプションサービスが自動選択されていないか必ず確認してください。

運賃規定の事前確認： 特に変更・キャンセル手数料や手荷物規定は、購入前に各航空会社の公式ページで必ず確認しましょう。

不審な通知への対応： 電話やSMSで「便キャンセル」の連絡を受けた場合は、直ちに航旅縦横アプリ内または航空会社の公式コールセンターで真偽を確認してください。

この新機能は、複数社の公式直販価格を一括比較できる利便性と、運営者による明確な保証を通じて、航空券購入市場の透明性を高め、消費者の利益保護を強化することを目指しています。

　長春公共交通集団有限公司は都市バスの営業を行う大型の国有企業です。従業員は6822人、営業用車両は3200台で、バスの路線も142本、総距離2609㎞と大規模な経営をしており、年間5億2404万人の乗客を目的地まで送っています。傘下には、23社の支社・子会社があり、長春市内や郊外の公共交通の業務を担っています。長春の都市公共交通の発展の主体として、発展を引っ張っており、市民生活の向上に資する長春市内で最も重要な企業の一つであるといえるでしょう。

　近年、中国共産党長春市委員会と長春市政府が積極的に推進する「都市バスの優先的発展」政策によって、長春の都市バスはだんだんと便利になってきており、バス停などのハード面の建設に投入される資金も増加し、車両のクオリティもより高く、サービス水準もよりよくなってきました。崔樹森、姜桂鳳、田賢民、孫倩、聶永軍など多くの全国模範労働者や業界を先取る人々も出現し、全国の都市バス業界でも国家二級企業や全国都市バス10傑の栄誉や「5・1メーデー」労働賞状などを手にしました。

　長春の都市建設が進み、人々の往来が多くなるにつれて、長春公共交通集団有限公司は、市内都市バスの運営・安全・サービスの改善をつづけています。たとえば、運営構造や車両のクオリティーの向上、都市バス路線の合理化、新路線の開拓、路線の延長、営業時間の延長、夜間バスの増加を行っており、乗客の皆様に、文化的で、安全で、便利で、衛生的で、経済的で、すばやく、心のこもったサービスを提供しています。また、長春公共交通集団有限公司は長春の国際友好都市である韓国蔚山市や日本の仙台市、ニュージーランドのマスタートン市などの市名をつけたバスを友好都市の協力の下、すべて306路で運行させ、車内では文字や絵を十分に活用して、友好都市の政治や経済、文化、地理、そして、長春との交流状況を紹介しています。

　また、外国人向けのサービスとして、54路には英語・韓国語・日本語・中国語の4種類の車内放送と、手話による車内放送が行われ、362・363・62・88・160路などのバス路線には4つ星以上のドライバーが英語・中国語にてマイクを通した車内放送を行い、外国からのお客さまにより便利なサービスを提供しています。

　　長春市長白路5号に位置し、1907年に竣工した。1992年旧駅舎を解体してリニューアルし、1994年に新駅舎を完成し、今まで利用している。瀋陽鉄路局に属する東北地方の四つ特等駅の一つである。北京駅まで1003キロメートル、ハルビンまで246キロメートル、長図線が発着し、主に吉林、瀋陽、ハルビン、白城までの旅客列車が日々運行している。

　　所在地：人民大街と遼寧路の交差点

　　電話番号：0431-86122222

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鉄道部門は外国人旅客の乗車サービスを最適化

　新版の中華人民共和国外国人永住身分証明書（以下「永住証」と略称する）は今年12月1日から正式に発行される。国家の関係部門の要求に基づき、鉄道部門は12306サイト（APPを含む、以下同じ）を最適化し、「永住証」を持つ旅客はオンラインで登録、切符を購入することができ、駅の改札機を通じて実名制の検証、駅の出入り改札をセルフで実行でき、住民身分証明書を持つ旅客と同等に鉄道部門が提供するオンラインとセルフサービスを享受できる。

　また、11月28日から鉄道部門は外国パスポートのオンライン身分検査サービスを開始した。これまで、外国人観光客が12306サイトでチケットを購入するには、パスポートの原本を持って鉄道駅の窓口で身分情報を確認する必要があった。外国パスポートのオンライン身分検査サービスが実行された後、旅客は12306サイトにログインし、システムの提示に従って名前、国籍、証明書番号などの情報を記入することができ、システムが自動的に身分検査を完了できる。旅客は、オンラインでパスポート情報ページの写真を提出し、バックグラウンドで人工的に検証することもできる。オンライン検査のほか、旅客は鉄道駅の窓口で検査を受けることもできる。鉄道部門によると、外国人観光客の身分検査が通過した後、切符を購入して乗車することができ、外国人パスポートを持っている観光客は速やかに身分検査の状態を確認し、できるだけ早く身分情報の検査を完了して、切符の購入に影響を与えないようにしてくださいと提示した。外のサービス情報は12306サイトで調べることができる。（2023.12.04）

　　疾走感と躍動感のある長春軌道交通のマークは長春（Changchun）の頭文字「CC」を走行中の電車に似せたものです。その外側の円形は長春の都市を表しています。また、背景の色に関してはいろいろな色が使われています。長春市の都市電鉄網は今後地下鉄が5線、ライトレールが2線と市内の四方八方に、具体的には地下鉄（1・2・5・6・7号線）が放射線状に、また、ライトレール（3・4号線）が半円状に総距離256.9㎞建設されることが予定されています。市の中心部の都市電鉄網の密度は0.38㎞／㎢で、最も密度の高いところでは、1.18㎞／㎢と交通の便が従来と比べてぐんとよくなります。

　　１、長春軌道交通計画

　　長春市は都市の全体計画の中で、持続可能な発展戦略を遵守し、2020年までに長春市を経済、文化、科学技術、都市計画、インフラ、環境のすべてにおいて素晴らしい開放的で多機能的な都市へと成長させることが目標として掲げられました。また、中でも都市交通の発展戦略は、「市内に市内高速道路、快速電鉄、準快足公共交通を中心に、多様で合理的な現代的交通網を構築し、長春市に現代的都市総合交通体系を創り上げる」こと、と目標が立てられました。

　　特に、快速電鉄網においては、2002年8月に、長春市都市計画設計研究院、北京都市計画研究院、北京中城捷咨詢公司によって≪長春市快速軌道交通網計画≫がつくられ、中国国際工程咨詢公司の専門家の審査を経て、市政府の承認を経て、長春市の都市全体計画、総合交通計画へと組み込まれました。長春市の都市電鉄網は今後地下鉄が5線、ライトレールが2線と市内の四方八方に、具体的には地下鉄（1・2・5・6・7号線）が放射線状に、また、ライトレール（3・4号線）が半円状に総距離256.9㎞建設されることが予定されています。市の中心部の都市電鉄網の密度は0.38㎞／㎢で、最も密度の高いところでは、1.18㎞／㎢と交通の便が従来と比べてぐんとよくなります。

　　２、価格（距離別）

　　0～14.5㎞：2元

　　14.5～24.5㎞：3元

　　24.5㎞以上：4元

　　３、建設状況

　　1号線2009年下半期建設開始、2014年開通予定（2015年現在未開通）

　　2号線2012年建設開始、2016年開通予定

　　3号線2002年第一部開通、2006年第二部開通、現在全線開通

　　4号線2009年5月建設開始、2011年10月開通

　　5号線計画中

　　6号線計画中

　　7号線計画中

　　４、長春市鉄道交通長期計画

　　最新の鉄道交通計画は、時間軸としては2050年、地理的には市内500㎢をその射程範囲としています。

　　計画は3段階で実施され、すでに第一期は終了し、第二期に突入しています。

　　第一期（2003年～2010年）：ライトレール3号線・4号線の開通、総距離52.1㎞

　　第二期（2010年～2020年）：地下鉄1号線（南北線）・2号線（東西線）の開通、総距離41.98㎞（長春市鉄道交通総距離94.08㎞）

　　第三期（2020年～2050年）：東北から西南への対角線に延びる5号線・6号線・7号線とその他1・2・3・4号線の支線の開通、総距離179㎞