16日、中車長春軌道客車株式有限会社の客車製造の生産現場が意気盛んで、イスラエルにモノレールを輸出する組み立て工事を完成するために、労働者たちが忙しく働いている。

　20年間以来、中車長客は力を借りて海外に進出し、自主的に進出し、多国籍の経営で国際市場を開拓する過程を経て、今、その製品はすでに22カ国と地区に輸出して、約百万台の車を輸出し、契約額は120億ドルを上回る。また、中亜区、アメリカ州区などに完備した現地化マーケティング拠点を建設し、アメリカ、オーストラリア、ロシアで海外研究開発センターを設立した。研究開発、製造、マーケティング機能の完備とともに、中車長客はすでに世界のマーケティングネットワークの配置を一応完成した。

　総合力の向上に伴い、中車長客の海外市場のマーケティングモデルも多く変化した。単一の生産地から多場所になり、注文式生産から多国籍連携の経営と生産になり、これは中車長客が国際市場における品質の飛躍を実現したことをも示している。

　職人精神は中国製造に国際競争における優位性を持たせ、その同時に、中国製造も職人精神を世界から称賛されている。

　近年、国家のマクロ経済発展環境と経済政策が軌道交通業界を持続的に支持し、また国家の「１ベルト１ロード」の提唱が軌道交通業界に大きな発展空間をもたらした。

　中車長客は高速列車システム集積国家工事実験室、国家級企業技術センターなどの「５イン１」の技術革新プラットフォームを構築し、プラットフォームに基づいて、毎年30～50項目の製品開発作業を行い、技術で市場をリードするように力を入れる。

　技術の自主的な革新から職人の育成まで、更に国際市場をレイアウトするには、中車長客は着実な精神を持って、習近平総書記の指導を実行して、産業報国をチャイナドリームに加速させ、中国製造で世界の舞台に彩りを添える。