20日には、国内外の自動車技術、データ処理、コンサルタント、自動車それぞれの業界から10人以上のエリートと専門家が長春に集まり、第3回グローバル（長春）製造サービスアウトソーシングサミット（自動車フォーラム）をプラットフォームとして、自動車産業チェーン・サプライチェーンのスマート化された、安全かつクリーンな成長について話し合った。

一汽（南京）技術開発有限公司の陳光主席技術官は、今日の自動車用人工知能技術は常に市場化と商業化に向かっており、大手自動車会社は人工知能に熱心で、研究開発投資は決して削減されることはないとみている。一汽集団の自動運転技術の研究開発は、「Ctuise + Tesla」の共同開発計画を採用し、トレンドに対応しながら積極的にイノベーションを続けており、自動車の自動運転の分野で優れたサンプルを提供し、目覚ましい成果を上げている。

商湯科学技術の共同創設者であり、モバイルスマート事業グループ総裁であり、研究院の院長の王暁剛氏は、スマートカーの開発と応用に焦点を当てている。王氏は、スマートカーがスマート感知の新たなキャリアとなり、ユーザーの第三生活空間になることで、自動車メーカーがスマートテクノロジーを使ってユーザーのニーズを認識し、車載データの価値を引き出す方法を理解すれば、確実に新しい成長のポイントになると考えている。

北京濤思数拠、明月軟件集団、唐碩体験咨詢 、Tenable中国などの専門家が、ビッグデータの応用、安全な製造、クリーン開発、デジタルエンパワーメント、スマートサービス、ブランド価値構築などのトピックについて詳細な議論を行った。業界の大物たちはそれぞれスピーチする分野も注力点も違うが、主なアイデアはフォーラムのテーマである「自動車産業チェーンサプライチェーンのスマート化され、安全かつクリーンな開発」と密接に関連していた。彼らは意見を表明し、共有し、議論し、自動車産業の継続的な進歩を促進しながら、スマート化され、安全でクリーンな開発を実現する方法を楽しみにしている。